
De Guararapes-SP · instalamos no seu pátio
Onde andou, quanto rodou e quanto custou.
Rastreamento que já abre com a conta feita. Sem montar filtro, sem escolher período, sem ligar para ninguém perguntar como usa.
Quem responde sou eu, não um robô.
Km hoje
148,6km
Última posição
há 3min
Custo por km
R$ 2,18
Valores de exemplo
Um toque e o dia inteiro aparece no mapa.
Do primeiro giro de chave até a última parada, com as paradas e os eventos no lugar onde aconteceram. A tela já abre pronta — não é você que monta.
Quando o sinal cai, a gente mostra que caiu. O trecho sem cobertura fica tracejado, e nenhuma linha reta é inventada por cima do buraco. É a diferença entre um número bonito e um número em que dá para decidir.
- Partida
- Trecho medido
- Sem sinal
- Chegada

A mesma conta vale para o caminhão.
Mesmos rótulos, mesma régua. Muda o veículo, não o jeito de medir.
Km hoje
412,7km
Última posição
há 1min
Custo por km
R$ 3,41
Valores de exemplo
O quilômetro é medido pelo caminho que o veículo fez.
Não pelo número que o aparelho manda. Em região de sinal fraco, o rastreador guarda os pontos e reenvia tudo de uma vez quando a rede volta — e o total incha. É por isso que, no rastreador comum, o mapa diz uma coisa e o relatório diz outra.
Aqui é uma régua só. O quilômetro do mapa é o mesmo do relatório, que é o mesmo que entra no custo por km.

E onde não tem rua no mapa, também funciona.
Dentro da fazenda não existe via cadastrada para o sistema se apoiar. A distância sai da geometria do percurso — por isso o talhão conta igual à rodovia.
Km hoje
27,4km
Última posição
há 6min
Custo por km
R$ 9,05
Valores de exemplo
Quanto custou rodar, sem montar planilha.
Você lança o que acontece na frota. A conta sai sozinha, por veículo e por mês.
Você lança
Abastecimento: litros e valor
Manutenção e peça trocada
Despesas e receitas do veículo
O sistema devolve
Km/l por veículo
Custo por km
Vida de peça e próxima troca
Evolução do mês
Mapa todo rastreador tem.
O número do dia já vem calculado. Você não escolhe período nem monta filtro.
Um toque leva do resumo ao trajeto completo. Não existe tela no meio do caminho.
Falta de sinal aparece como falta de sinal, não como linha reta.
Feito para o celular: letra e botão grandes, dá para usar no pátio com uma mão só.
Perguntas frequentes
Quem instala o rastreador?
Nós mesmos. A instalação é feita no local onde o veículo fica, no seu pátio ou na sua garagem, em Guararapes e região. Não precisa levar o veículo para outra cidade.
Quais cidades vocês atendem?
A Girodata é de Guararapes-SP e atende Guararapes, Rubiácea, Araçatuba, Birigui, Valparaíso e Bento de Abreu. Se a sua cidade não está nessa lista, chame no WhatsApp para ver se dá para atender.
Precisa de computador para usar?
Não. O Girodata foi feito para o celular: abre no navegador e pode ser instalado na tela inicial como um aplicativo. Se preferir, também funciona no computador, com o mesmo acesso.
Funciona onde o sinal de celular é fraco?
Funciona. Quando o sinal cai, o aparelho guarda os pontos e envia tudo quando a rede volta. Se ficar um trecho sem nenhum ponto, ele aparece marcado como falta de sinal, e não como uma linha reta inventada por cima do buraco.
Serve para caminhão e ônibus?
Serve para van, ônibus, caminhão e utilitário. A conta é a mesma para todos: km rodado, km/l e custo por km, por veículo.
O que o sistema mostra além do mapa?
O km do dia, o trajeto com as paradas, o km/l e o custo por km de cada veículo, e os gastos com abastecimento e manutenção que você lança. Com as trocas de peça registradas, ele mostra também a vida de cada peça.
O que é a telemetria no Girodata?
É o que o rastreador registra além da posição: velocidade acima do limite, ignição ligada e desligada, bateria baixa do rastreador, o trajeto e as paradas. Os alertas aparecem dentro do aplicativo, no dia do veículo e na aba Alertas.
Quer ver rodando na sua frota?
Me chama no WhatsApp e eu te mostro com os seus veículos. Sem formulário, sem vendedor, sem enrolação.